Az amerikai erők által a Gázai övezetbe szállított humanitárius móló összeszerelése jelenleg zajlik, és várhatóan a jövő hónap elején készen áll az első élelmiszer- és egyéb segélyszállítmányok fogadására – közölték katonai tisztviselők. Erőfeszítések a segélyek tengeri folyosókon keresztül történő eljuttatására az enklávéknak. márciusában jelentették beösszetett, többlépcsős folyamatot igényel.
A mólóprojektben 1000 amerikai katona és tengerész vesz részt – közölte egy magas rangú katonai tisztviselő a Pentagonnal és az újságírókkal csütörtökön. A tisztviselők elmondták, hogy a mólón kezdetben körülbelül 90 teherautónyi segélyszállítmányt lehet majd szállítani naponta, a tervek szerint végül napi 150 teherautónyira növelik majd teljes kapacitással.
Amerikai tisztviselők szerint a móló célja, hogy kiegészítse, nem pedig helyettesítse a meglévő segélyszállítmányokat szárazföldön.Az ENSZ adatai szerint szárazföldi szállítás kissé emelkedett Bár az elmúlt hetekben nőtt, még mindig messze van az enklávé hatalmas keresletétől. Gázaiak tucatjai haltak meg az alultápláltsághoz és a kiszáradáshoz kapcsolódó okok miatt, és az ENSZ Élelmezésügyi Világprogramja szerint Gáza 2,2 milliós lakosságának fele meghalt. éhezem.
Amint a segély megérkezik a partra, a Gázai övezeten belül segélyeket osztó segélyszervezeteknek ismerős veszélyekkel és akadályokkal kell szembenézniük, ahogy az izraeli ágyúzások folytatódnak.
1
A segélyeket, elsősorban élelmiszert a világ országaiból szerzik be.
A segélyek nagy része több országból összegyűjtött élelmiszer, amelyet a ciprusi Larnaca kikötőjébe szállítanak.
Az Egyesült Államok Nemzetközi Fejlesztési Ügynökségének szóvivője, amely szorosan együttműködik a katonasággal a mólóprojekt koordinálásában, azt mondta, hogy a tengeri folyosón szállított áruk egy része tápláló ételszeleteket tartalmazna Dubaiból. Kenyából származó élelmiszer a gyermekek súlyos alultápláltságának kezelésére szolgál. A segélyszállítmányokat, beleértve a higiéniai készleteket is, Európából szerzik be.
Katonai tisztviselők azt mondták, más országok és szervezetek is biztosítanak élelmiszert és finanszírozást.
2
A kiszállított árut Cipruson ellenőrzik izraeli felügyelet mellett.
Egy izraeli képviselő jelen lesz Larnaca kikötőjében, miközben a ciprusi hatóságok megvizsgálják az árut – mondta egy izraeli tisztviselő, aki ismeri az ellenőrzési tervet.
A tisztviselő azt mondta, hogy a vizsgálati szabványok megegyeznek a Gázába vezető szárazföldi átkelőkkel.A segélyszolgálat tisztviselői szerint ezek a tesztek kimerítő és néha önkényes.
A World Central Kitchen katasztrófavédelmi nonprofit szervezet márciusban két kis léptékű tengeri folyosó kísérletet hajtott végre. A berakodási, szkennelési és ellenőrzési folyamat a két hajó esetében két-három napig tartott – mondta Juan Camilo Jiménez Garces, a szervezet regionális vezetője. A spanyol Open Arms non-profit szervezettel együttműködő első hajó körülbelül 200 tonna segélyt, míg a második több mint 300 tonnát szállított.
3
A hajóút legalább 15 órát vesz igénybe.
A körülbelül 400 mérföldes út Ciprusról Gázába általában körülbelül 15 órát vagy egy teljes napot vesz igénybe, de a rakomány súlyától és a hajó típusától függően akár két napig is tarthat. Például a tárt karú hajók a rakományt külön platformon vontatták ahelyett, hogy a fedélzetre vitték volna, így körülbelül három nap alatt teszik meg az utat.
A rossz időjárás miatt a hajók késhetnek. Ez volt az egyik oka annak, hogy a World Central Kitchen második hajója, a Jennifer körülbelül két hétig Lárnakában rekedt, miután a tervek szerint elindult.
Négy
A segélyszállítmányokat a Gáza melletti úszó platformokról a szárazföldön horgonyzó mólókra szállítják.
Gázának nincs nemzetközi kikötője.Izrael évtizedek óta meghiúsította Egy konstrukció. Mivel a partközeli vizek túl sekélyek ahhoz, hogy a nagy hajók közvetlenül megközelíthessék a humanitárius mólót, az Egyesült Államok egy úszó platformot is épít a parttól két mérföldre, ahol a segélyszállítmányokkal megrakott hajók először kirakják rakományukat.
Az LCU-k (a “Landing Craft Utility” rövidítése) és az LSV-k (a “logisztikai támogatási hajók” rövidítése) néven ismert kis hadsereg hajói tételekben szállítják a segélyszállítmányokat a peronról a mólóra.
Megjegyzés: A távolságok nem léptékűek.
New York Times
Katonai tisztviselők szerint legalább 14 amerikai hadihajó vesz részt a móló építésében és üzemeltetésében, néhányuk pedig a szükséges nehézgépeket és felszereléseket szállítja. Az amerikai katonai személyzet 8 méter széles és 20-40 méter hosszú moduláris egységekkel épít majd mólókat a tengeren, amelyeket hosszú kompok húznak a partra. Ezt követően az izraeli hadsereg Gáza északi partján horgonyozza le, hogy megakadályozza az amerikai katonai csizmák leesését a földre.
A segélyek fogadásában és elosztásában részt vevő humanitárius segélyszolgálatok munkatársai azt kérik, hogy az izraeli hadseregben való részvételüket a lehető legkorlátosabban tartsák.
Öt
A segélyeket teherautókkal kell Gázába szállítani, de a biztonságos elosztás továbbra is kihívást jelent.
Az Egyesült Államok Nemzetközi Fejlesztési Ügynöksége a múlt héten bejelentette, hogy a Világélelmezési Program segíteni fogja a segélyek szétosztását Gázán belül, amint az megérkezik a gázai mólóhoz.
A segélyszervezetek által koordinált teherautók a segélyszállítmányokat a móló közelében lévő biztonságos helyről több mint 20 ENSZ-raktárba szállítják Gáza-szerte logisztikai bázisok.
A legtöbb elosztási pont Gáza déli részén található, ahonnan a lakosság nagy része menekülni kényszerült, de a demográfusok becslése szerint több százezer ember maradt az enklávé északi részén. az éhezés az fenyegető.
Csak néhány útvonal áll rendelkezésre a logisztikai teherautók számára, mivel az izraeli katonai utak korlátozottak, és az izraeli légicsapások miatt a táj nagy része romokká vált. Mint mindig, a konvojoknak szorosan össze kell hangolniuk mozgásukat az izraeli erőkkel.
Gázai humanitárius út megközelítése
Forrás: ENSZ Humanitárius Ügyek Koordinációs Hivatala
Megjegyzés: A közúti hozzáférés az OCHA által április 24-én közzétett térképen alapul.
New York Times
A segélyszolgálat tisztviselői hangsúlyozták, hogy a segélyek Gázába szállításának leghatékonyabb módja a szárazföldi úton történő szállítás, és attól tartottak, hogy a móló elvonja a figyelmet a szárazföldi segélyek mennyiségének növelésére irányuló erőfeszítésekről.
A gázaiak segélynyújtására irányuló korábbi kísérletek halálos tragédiákkal végződtek. Ebben a hónapban Izrael megtámadta a World Central Kitchen konvojt. megöl Hét segélymunkások csoportja. Izrael segélyraktárakat is bombázott. legalább egyszerA közlemény szerint a támadás célja a Hamász egyik parancsnokának megölése volt.
A segélyszakértők szerint a Gázai övezetben kialakult éhségválság ember okozta, a terület több évtizedes, izraeli és egyiptomi támogatását élvező blokádjára, Izrael október 7-e óta tartó csaknem teljes ostromára hivatkozva, és azóta is szigorú korlátozásokra hivatkoznak segélyszállító teherautók az országba. Az Egyesült Nemzetek Szervezete szerint a segélynyújtás Izrael általi korlátozása, az infrastruktúra lerombolása és a gázaiak kényszerű kitelepítése az éhezés háborús taktikaként való alkalmazását jelentheti.
Izrael visszaszorult, tisztviselői azzal vádolják az ENSZ segélyszervezeteit, hogy nem osztják el hatékonyan a segélyeket. Azt is elmondta, hogy a Gázát uraló, terrorszervezetnek tartott Hamász módszeresen zsarol segélyt. David Satterfield, az Egyesült Államok humanitárius segítségnyújtásért felelős különleges megbízottja elmondta: mondta februárban Izrael nem nyújtott be konkrét bizonyítékot az Egyesült Nemzetek Szervezete által nyújtott segélyek ellopására vagy visszaéléseire.
Eközben a humanitárius válság tovább súlyosbodik. A gázai egészségügyi tisztviselők szerint sok gázai halt meg segítségért, köztük több mint 100-an, akik megpróbáltak élelmet szerezni a segélykonvojoktól, és mások, akik azután haltak meg, hogy élelmet próbáltak szerezni a segélykonvojokból, míg mások azután haltak meg, hogy élelmiszert kaptak a légijárműből származó segélyszállítmányokból. A tengerbe több mint egy tucat ember tartozik, akik készletgyűjtés közben fulladtak meg.
