Gran Turismo játékosok! A Gran Turismo 7 1.43* frissítése február 28-án, szerdán, 23:00 PST-től / február 29-én 06:00 GMT-től / 15:00 JST-től lesz elérhető.
3 új autó került fel ebben a hónapban
Audi TTS Coupe ’09
(Elérhető a Brand Centralnál vagy a használtautó kereskedésben)
Nagy teljesítményű modell, amelyet agresszíven fejlesztettek ki a TT-ből.
A TTS a TT nagy teljesítményű változata, amelyet először az Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalonon mutattak be 2008 januárjában. Erőátvitel, 268,2 LE @ 35,7 kgfm 2 literes közvetlen befecskendezéses turbómotor 6 sebességes kézi vagy 6 sebességes S-Tronic duplakuplungos sebességváltóval. Bár lökettérfogata megegyezik a normál 2 literes turbómodellével, a TTS egyedi motorblokkot, dugattyúkat és hajtókarokat tartalmaz, a turbófeltöltőt pedig továbbfejlesztették a teljesítmény növelése érdekében. 71 LE-vel nagyobb teljesítményt és 7,2 kgfm-rel nagyobb nyomatékot ad le, mint a normál 2 literes turbóegység olyan modellekben, mint a 2.0 TFSI quattro. Ennek eredményeként a 0-100 km/órás gyorsulási idő az S-Tronic modellnél 5,2 másodperc, a 6 sebességes kézi váltónál 5,4 másodperc.
A szabványos kupé karosszéria mellett egyes régiókban a nyitott tetős „Roadster” modell is megjelent. Mechanikailag az autó alapfelszereltségként fel van szerelve az „Audi Magnetic Ride” változó lengéscsillapító rendszerrel. Ha a konzolon található gombbal kiválasztja a sport módot, a menetmagasság 10 mm-rel csökken, ami dinamikusabb kezelhetőséget biztosít. Ez a TTS nevéhez illően agresszívabb utazást is biztosít.
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR GSR ’06
(Elérhető a Brand Centralnál vagy a használtautó kereskedésben)
A ‘9.5’ az utolsó Lancer Evolution 4G63 támogatással.
A Mitsubishi Lancer Evolution IX MR GSR a „Lan Evo” IX GSR 2006-os frissítése, amely 2005-ben jelent meg. Első pillantásra az autó szinte teljesen megegyezik az előző modellel, de számos fejlesztés történt az autóban. . Például míg a 4G63-as motor maximális teljesítménye és nyomatéka változatlan marad, a MIVEC változó szelepvezérlési rendszert újrahangolták, a standard specifikációjú turbinakereket titán-alumínium ötvözetre cserélték, és a kompresszor bemeneti átmérőjét is módosították. csökkent. . Ez – egyéb kisebb fejlesztések mellett – élesebb motorreakciót és gyorsabb gyorsulást eredményezett. A felfüggesztést magas rugósságú Eibach tekercsekkel és Bilstein lengéscsillapítókkal is frissítették, az elektronikusan vezérelt „Super AYC” 4WD rendszert pedig átprogramozták, hogy a kanyarodási képességre összpontosítson.
Az aerodinamikát is javították az első lökhárító alakjának megváltoztatásával, hogy csökkentsék az emelést. A modell nevében szereplő „MR” betű a „Mitsubishi Racing” rövidítése. A cég története során ezt a nevet viselték a legnagyobb teljesítményű sportmodelljei. A Lancer Evolution MR modelljei először a VIII-as sorozatban jelentek meg, így az IX a második MR modell az autó történetében.
Renault R4 GTL ’85
(Elérhető a Brand Centralnál vagy a használtautó kereskedésben)
A világ első ferdehátú modellje nagy sikert aratott praktikus kialakításának köszönhetően.
A Renault 4 (francia nevéből gyakran „Quatre” néven emlegetik) egy kompakt autó, amelyet 1961-ben dobtak piacra, a legkelendőbb Renault 4CV helyére. Bár elődje „RR” elrendezést kapott, amely a motort és a hajtott kerekeket is a jármű leghátsó részében helyezte el, a Renault 4 első motoros, elsőkerék-hajtású (FF) konfigurációval rendelkezett. Az autó hatalmas siker lenne, és hosszú éveken át a népautóként szolgálna. Az autó legfigyelemreméltóbb dizájneleme a csomagolás, amely a modern ferdehátú alapját képezi. Az FF konfiguráció nagyobb belső teret tett lehetővé, a 4 üléses modellnél pedig a hátsó ülések mögött nagy és könnyen használható csomagtér is volt.
Az autó mechanikája is egyedi. Például, bár van torziós rúd felfüggesztése, amely a rugó helyett egy fémrúd hajlításának rugalmas erejét használja fel, 2 különböző torziós rudat használ párhuzamosan minden hátsó kerékhez, enyhén elmozdítva azokat, és más eredményt ad. Tengelytáv az autó bal és jobb oldalán. Ezen túlmenően, mivel a sebességváltó az autó legelején, a motor előtt van elhelyezve, a sebességváltás egy hosszú rúdon keresztül történik, amely átnyúlik a motoron és kinyúlik az utastérbe. A vezető úgy vált, hogy a botot a műszerfalba tolja és kihúzza.
Kávézó / Extra menük
A következő menü került hozzáadásra:
- Extra menü sz. 36: Lamborghini (43-as és magasabb gyűjtői szint)
Világtúrák (esemény)
A következő új eseményekkel bővült a World Tours:
- Sunday Cup Classic – Tsukuba Circuit
- Japán Clubman Cup 550 – WeatherTech Raceway Laguna Seca
- European Clubman Cup 600 – Tsukuba körverseny
tájak
A Pireneusok kiemelt kurátorként szerepelnek a Scapesben
*A frissítéshez internetkapcsolat és Gran Turismo 7 játék szükséges.
